Блокировка дифференциала

Эта возможность необходима для автомобилей, которые будут использоваться в суровых условиях бездорожья. С помощью специального привода водитель сможет остановить вращение сателлитов и колеса начнут вращаться с одинаковой скоростью. Некоторые конструкции предусматривают возможность автоматического отключения или ограничения включения по скорости.

Основной целью жесткой блокировки является объединение ведущих шин между собой в одном скоростном режиме. Применяя его, можно будет полностью использовать тяговое усилие, создаваемое мотором внедорожника.

Great Wall  Jeep  KIA  Mitsubishi, Hyundai  Nissan  Renault   SsangYong, Korando/Musso и Tagaz Tiger/Road Partner  Suzuki  Toyota  ВАЗ 2108-2110  ГАЗ  Нива, Шеви-Нива  ОКА  УАЗ

Дистанционное переходное кольцо
	DK-Spyser Необходимо для установки самоблокирующихся дифференциалов для мостов Спайсер в мост Тимкен	150 руб.

Ремкомплект для блокировок Блокка (короткие пружины)
	UV-RK-BL-PC Ремкомплект для блокировок Блокка (короткие пружины)	500 руб.

Комплект управления принудительной блокировкой УАЗ, НИВА с пневматическим приводом
	UN-ADL-AC-KIT Бренд: ИЖ-ТЕХНО Комплект подключения принудительной блокировки УАЗ и Нива	5 900 руб.

Блокировка межколёcного дифференциала AVT для Шеви-Нива винтовая передняя 24 шлица предн. 3
	ДПТ-ШН-П (3) Производитель: AVT Применяемость Нива Шевроле Лада 2123 Количество шлицов: 24 шт. Преднатяг : 3 кгс.м.	8 250 руб.

Блокировка межколёcного дифференциала AVT для Нива/Шеви-Нива винтовая задний мост 22 шлица предн. 5
	AVT-2101-Z22-5 Производитель: AVT Применяемость Нива Шевроле Лада 2123 Количество шлицов: 22 шт. Преднатяг : 5 кгс.м.	8 250 руб.

Дифференциал самоблокирующийся ДАК5 для НИВА и ШЕВИ-НИВА в передний мост 22 шлица
	ДАК5.ВАЗ.01.22.10 Производитель: ДАК Блокировка ДАК5 "Нива" (ВАЗ 2121) и модификации, до 04.2004г, передний мост. Блокировка при движении "вперёд/назад" - 90/100. Подшипник 33х62х16 мм - 707. Полуось 22 шлица.	8 750 руб.

Самоблокирующийся, винтовой дифференциал для автомобилей Лада переднеприводной компоновки (кроме АКПП) . Категория - Стандарт
	VR-11-C000001 Для автомобиля Винтовой, самоблокирующийся дифференциал категории СТАНДАРТ (город до 70%, бездорожье до 30%) Для установки: - В механическую коробку передач автомобилей ЛАДА и ВАЗ переднеприводной компоновки, Калина Кросс, Гранта, Приора, Калина, Калина2, ВАЗ2108-99, Лада 110-112, ВИС пикап, Богдан, Автомобилей Лада с роботизированной коробкой АМТ, Веста АМТ и Х-РЕЙ АМТ. - Роботизированную коробку Лада АМТ. (Кроме автоматической коробки - АКПП)	8 900 руб.

Самоблокирующийся, винтовой дифференциал для автомобилей Лада переднеприводной компоновки (кроме АКПП). Категория - Туризм
	VR-12-C000002 Производитель: VAL-RACING Для установки: - В механическую коробку передач автомобилей ЛАДА и ВАЗ переднеприводной компоновки, Калина Кросс, Гранта, Приора, Калина, Калина2, ВАЗ2108-99, Лада 110-112, ВИС пикап, Богдан, Автомобилей Лада с роботизированной коробкой АМТ, Веста АМТ и Х-РЕЙ АМТ. - Роботизированную коробку Лада АМТ. (Кроме автоматической коробки - АКПП)	9 450 руб.

Блокировка винтовая для автомобиля ОКА. Категория - Туризм
	VR-12-D000002 Производитель: VAL-RACING Винтовой самоблокирующийся дифференциал для автомобилей Ока. Коэффициент блокирования до 70% (0,7)	9 500 руб.

Блокировка Блокка мост НИВА (24 шлица/36 мм)
	V-AX-BL-2436 Для автомобилей: Блокка тм на 24 шлица - возможна установка в задний мост (оригинальные полуоси, разгруженные полуоси) или передний мост (если стояли внутренние привода на 22 шлица, их необходимо заменить на 24 шлица).	9 600 руб.

Актуальность

Блокировки дифференциала ВАЗ или другой марки автомобиля призваны увеличить его проходимость по поверхностям со сложным рельефом, повысить устойчивость и надежность в управлении.

Жесткая принудительная блокировка понадобится:

• Когда автомобиль преодолевает труднопроходимые участки. Механизм необходимо включить перед тем, как будет совершен заезд на такую дорогу.
• При езде по горной местности и крутым склонам, чтобы исключить риск пробуксовки колес и попадания их в расщелины.
• Во время движения по сухой песчаной поверхности и преодоление барханов в пустыне.
• При выезде на обледеневшую или покрытую снегом дорогу, чтобы не допустить потери управления над машиной.

Колесо должно блокироваться только при движении в сложных дорожных условиях. На обычном асфальтном шоссе включение блокирующего механизма не требуется. Колеса здесь и так хорошо сцепляются с поверхностью и характеризуются равномерным крутящим моментом, что обеспечивает безопасную езду в любых скоростных режимах.

Ассортимент каталога

Модельный ряд всех ведущих производителей дополняется принудительной блокировкой дифференциала. Такие механизмы входят в штатную или опциональную комплектацию многих внедорожников, например, Mitsubishi, Mercedes, Nissan, Toyota. В магазине mir4x4.ru представлена продукцию фирм:

• ARB. Разрабатывается с учетом инновационных технологий и существенно повышает проходимость автомобиля. Она не оказывает отрицательного воздействия на шины и не усложняет рулевое управление. В стандартную комплектацию уже включены все необходимые элементы для езды в экстремальных условиях.
• LOKKA. Конструкция модели разработана так, чтобы обеспечивать комфортную езду по асфальту, по твердым, сыпучим и мягким поверхностям. Принудительно блокировать дифференциал можно при выезде на обледеневшую или заснеженную дорогу. Механизм создается из высоколегированной стали, отличается высокой надежностью и малошумной работой.

Полная механическая блокировка — возможность ощутить всю мощность внедорожника, который будет уверенно себя чувствовать при движении по любым поверхностям. Модели, представленные фирмами ARB и LOKKA, пользуются спросом по всему миру, как и диски Прома Кросс. Заказать их в Москве всегда можно в магазине mir4x4.ru по неизменно низкой цене, а также оформить адресную доставку.